Устройство, навинчиваемое на дульную часть ствола огнестрельного оружия для уменьшения энергии отдачи (отката). Наиболее распространено устройство Дульного тормоза, при котором выходящие из ствола пороховые газы проходят через одну или несколько расширяющихся камер и выбрасываются через отверстия особой формы (иногда щелевидные) в стороны и несколько назад. В результате образуется реактивная сила, на-правленная противоположно откату. В зависимости от конструкции Дульный тормоз может поглощать 25 — 70% энергии отката. Обычно термин «Дульный тормоз» применяют для устройств на артиллерийских орудиях. На стрелковом оружии Дульный тормоз чаще всего конструктивно объединен с компенсатором и пламегасителем.
Энциклопедия оружия