Мешочек (обычно цилиндрической формы) из сырцового шелка или особой хлопчатобумажной ткани, предназначенный для размещения порохового заряда в зарядной каморе ствола артиллерийского орудия (которое при такой схеме заряжания называется картузным). Гильза при этом не требуется.
Картузное заряжание применялось в основном в дульноза-рядной артиллерии XV — XIX вв. Один или несколько картузов вкладывались в ствол и досылались в камору шомполом. Наличие заранее отмеренного и расфасованного в сгораемую упаковку заряда существенно упрощало и ускоряло заряжание. Обычно заряд состоял из нескольких картузов (иногда различных по весу), что позволяло с помощью регулирования величины заряда изменять дальность стрельбы и крутизну траектории.
С распространением казнозарядных орудий и введением гильз к заряжанию с помощью картуза стали прибегать в основном в артиллерии крупного и особо крупного калибра, у которой вес порохового заряда исчисляется десятками, а иногда и сотнями килограммов.
Это не позволяет размещать его в единой гильзе, т. к. это вызвало бы неоправданные трудности при заряжании и увеличении веса боекомплекта. Кроме того, дальнобойным орудиям необходим переменный заряд.
В настоящее время картузными являются некоторые орудия, состоящие на вооружении с 40 — 50-х гг. Самые крупные из них — 406-мм пушки американских линкоров типа «Айова».
Недостатком картуза является возможность сохранения после выстрела в зарядной каморе тлеющих остатков ткани, которые могут преждевременно воспламенить следующий заряд, особенно при высоком темпе стрельбы. Для предотвращения этого зарядную камору (а у дульнозарядных орудий — весь канал ствола) необходимо перед заряжанием прочистить («пробанить»), что снижает скорострельность орудия.