Автор: admin

Устаревшее название огнепроводного шнура — средств подрыва зарядов взрывчатых веществ и замедления взрыва. Назван по фамилии изобретателя. Первоначально Бикфордов шнур представлял собой шнур из хлопчатобумажной материи, для лучшего горения пропитанной селитрой. Такое устройство не гарантировало постоянной скорости горения, шнур часто отсыревал или приходил в негодность при длительном хранении. Кроме того, существовала опасность воспламенения от случайной искры.

Впоследствии в матерчатую оплетку помещали пороховую сердцевину. В современных огнепроводных шнурах сердцевина содержит еще и направляющую нить, а оплетка для водонепроницаемости выполняется асфальтированной или пластиковой. В нашей стране применяются в основном шнуры со средней скоростью горения 1 см/с. Для зажигательных трубок с большим временем замедления (более 5 мин) применяется шнур со скоростью горения 3,6 см/с, отличающийся голубым цветом оплетки. Огнепроводные шнуры могут гореть и под водой на глубине до 5 м, но при этом скорость горения несколько увеличивается по сравнению с горением на воздухе из-за повышенного давления. При простреле пулей шнур обычно не загорается.

Кроме огнепроводного, существует детонирующий шнур, служащий для передачи детонации (взрывного импульса) при одновременном подрыве нескольких зарядов. Он состоит из сердцевины (взрывчатого вещества повышенной мощности) и нескольких внутренних и внешних оплеток. Скорость передачи взрыва шнура — не менее 6500 м/с. При простреле пулей шнур может взорваться, его нужно беречь от солнечных лучей, влаги и повреждений; цвет оболочки — красный.

К ним относятся любые автоматически или дистанци онно управляемые самолеты, вертолеты, аэростаты. К БПЛА в широком смысле слова можно причислить и крылаты ракеты. Беспилотные самолеты появились в конце второй ми ровой войны. Это были управляемые по радио истребители, запускавшиеся с бомбардировщиков как самолеты снаряды для поражения особо важных и надежно защищенных ПВО объектов. После войны такие БПЛА применялись как самолеты-мишени, а также для ведения развел ки и сбора информации в особых условиях (например, при проведении ядерных испытаний).

В настоящее время разрабатываются беспилотные, управляемые компьютерами истребители как для ведения воздушного боя, так и для нанесения ударов по наземным целям. Считается, что такие самолеты можно сделать более маневренными, т. к. пилот ограничен в действиях возникающими на больших скоростях перегрузками.

Кроме того, компьютер быстрее и точнее оценивает обстановку, допускает меньше ошибок при пилотировании, не поддается панике и т. д.

Однако наибольшее распространение и развитие получили разведывательные малогабаритные самолеты и вертолеты. Такие БПЛА способны выполнять задачи по сбору различной информации, слежению за местностью, постановке помех радиостанциям и локаторам противника и т. д.

Впервые разведывательные БПЛА были применены Израилем. После больших потерь летчиков в боевых операция 1969 — 1970 гг. было принято решение спроектировать относительно недорогие дистанционно управляемые аппараты для ведения разведки в районах с большой плотностью зенитного огня. В 1973 г. на вооружение приняли БПЛА «Матир» и «Скаут». Они были оборудованы средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ), телекамерой, аэрофотоаппаратом и системой инфракрасного обзора местности. Дальность передачи информации в режиме реального времени 100 — 200 км, скорость полета 90 — 250 км/ч, время полета до 15 ч.

США во время операций в Персидском заливе и бывшей Югославии использовали БПЛА «Предатор» («Хищник»). Этот мини-самолет массой 550 кг способен летать на высоте до 7000 м, обладает дальностью действия до 950 км и скоростью до 250 км/ч, способен барражировать в заданном районе до 24 ч при скорости 111 км/ч. Среди бортовой аппаратуры — высокочувствительные радары и инфракрасные установки. «Предатор» различает металлические предметы размером свыше 30 см далее через преграды (например, в ангаре), на открытой местности засекает боевую технику на расстоянии до 40 км, а отдельного человека — до 5 км. При помощи компьютеризированной спутниковой связи информация постоянно передается на наземный или воздушный командный пункт, а оттуда — в войска, ударным самолетам и т. п. После модернизации предполагается использовать эти БПЛА для поиска минных полей. Однако у «Предатора» есть и недостатки, прежде всего, это большая уязвимость и заметность современными средствами ПВО.

Разрабатываемый сейчас БПЛА «Дарк Стар» («Темная звезда») за счет технологии «Стелс» планируется сделать малозаметным для радаров. Взлетный вес его около 4 т; предполагается, что максимальная дальность полета БПЛА достигнет 14 тыс. км (удаление цели 1000 км + 84 ч. барражирования над целью), а скорость — около 460 км/ч.

Для дальней (стратегической) разведки, особенно над такими странами, как Россия и Китай, в США разрабатывается система БПЛА «Глобал Хок». Он сможет достигать целей на удалении 5400 км и оставаться в этом районе 24 ч. (полное время полета — 41 ч, дальность — до 25 тыс. км). Высота полета 19,8 км, скорость — 635 км/ч. Компьютерная информация передает ся через спутник со скоростью 274 Мб/с. После налаживания серийного производства стоимость одного аппарата ее ставит около 12 млн. долларов.

На вооружении российской разведки имеется комплекс БПЛА «Пчела»/«Шмель», применявшийся во время чеченской войнь Это мини-самолет с поршневым двигателем, способный лететь как в автоматическом, так и в дистанционно управляемом режиме. Крейсерская скорость полета около 160 км/ч, старт происходит при помощи ракетных ускорителей с подвижной (на базе БТР-80) пусковой установки. Комплекс аппаратуры обеспечивает поиск целей в любое время суток, обнаружение замаскированной техники и т. д. БПЛА обладает высокой живучестьн надежностью и удобством в управлении и обслуживании.

«Берданкой» обычно называют любые устаревшие одностволные ружья и винтовки, чаще всего однозарядные; встречаются даже определение Берданки как «малокалиберной винтовки. Но называть Берданкой можно только определенные образцы оружия: 4,2-линейную (10,67-мм) винтовку Бердана № 1, также винтовку образца 1870 г. (Бердана № 2 и созданные на основе последней драгунскую и казачью винтовки, а также кавалерийский карабин.

Первая винтовка была принята на вооружение в 1868 г. и представляла собой усовершенствованный А. Горловым и К. Гуниусом вариант 4,5-линейной винтовки конструкции американского полковника X. Бердана. Изготовлялась она на заводе Кольта в г. Хатфорде. Всего было заказано 30 тыс. винтовок и 7,5 млн. патронов к ним. Курок винтовки взводился вручную, затвор откидывался вверх, что было неудобно. В 1869 г. Бердан предложил русской армии новую винтовку под тот же патрон. Затвор винтовки Бердана № 2 был скользящим и обеспечивал открытие затвора и взведение курка одним движением, это существенно увеличило скорострельность. Новая винтовка оказалась проще в изготовлении, легче разбиралась и чистилась.

Первые партии винтовок были изготовлены на Бирмингамском оружейном заводе в Англии, однако качество изготовления оказалось невысоким.

С 1873 г. винтовка Бердана № 2 изготавливалась в Туле. Русские мастера внесли ряд изменений в конструкцию, которые повысили надежность оружия.

Берданка имела общую длину 1345 мм, со штыком —1850 мм. Штык четырехгранный (до этого в русской армии были трехгранные штыки). Прицельная дальность стрельбы у пехотного образца — 1500 м, на дистанции 850 м пуля пробивала 5 дюймовых сосновых досок (127 мм).

На вооружении армии Берданка состояла до принятия в 1891 г. винтовки Мосина («трехлинейки»), однако во время русско-японской войны 1904 — 1905 гг. отдельные подразделения были вооружены Берданками.

Впоследствии Берданку использовали в основном охотники и сторожа.

Артиллерийская система, у которой отсутствует отход (откат) ствола при выстреле. Чаще всего это достигается за счет того, что в момент выстрела пороховые газы выходят не только через дульную, но и через казенную (заднюю) часть ствола, имеющую сопло. Возникает реактивная сила, уравновешивающая силу отдачи. По такой (динамореактивной) схеме устроено большинство современных Безоткатных орудий и противотанковых гранатометов. К неудобствам этой системы относятся небольшая начальная скорость снаряда, малая дальность и точность стрельбы, а также наличие опасной зоны за орудием в которой не должны находиться люди и легковоспламеняющиеся вещества. Однако малый вес, простота конструкци; и дешевизна этих орудий сделали их популярными, особенно в развивающихся странах. Разработка динамореактивных Безоткатных орудий была в большинстве стран прекращена в 60-х гг.

Для уменьшения отдачи и снижения отката применяю активно-реактивные снаряды. Такой снаряд набирает скорост за счет реактивного двигателя, включающегося в стволе; при невысокой начальной скорости отдача гасится за счет массы орудия и техники, на которой оно установлено. По этом принципу устроено 73-мм Безоткатное орудие «Гром», устанавливавшееся н советских БМП и БМД 60-80-х гг. выпуска.

Ракета, большая часть полета которой совершается по траектории свободно брошенного тела (баллистической кривой). Траекторию при этом разделяют на два участка — активный (на котором работают двигатели) и пассивный. Активный участок обычно в несколько раз меньше максимальной дальности полета. Баллистическая ракета не имеют несущих плоскостей для создания подъемной силы при полете в атмосфере.

Баллистические ракеты могут быть управляемыми и неуправляемыми, одноступенчатыми и многоступенчатыми, на жидком и твердом топливе, различного калибра и назначения. Межконтинентальные Баллистические ракеты имеют дальность полета свыше 6,5 000 км, выполняются многоступенчатыми и относятся к стратегическим ракетам.

Баллистические ракеты запускаются с различных наземных (чаще всего шахтных или подвижных) и корабельных пусковых установок, а также с подводных лодок.

Так был назван первый американский ручной противотанковый гранатомет (РПГ) M1 (калибр 60 мм, принят на вооружение в 1942 г.). Происхождение названия неясно; наиболее распространенные версии: либо подражание звуку выстрела («баз-з-з»), либо по названию местного музыкального инструмента. В просторечии название употребляется для обозначения любых РПГ, а также безоткатных орудий, сконструированных по динамореактивной схеме.

Автомат Никонова образца 1997 г., принят на вооружение в результате конкурса под названием «Абакан» для постепенной замены автомата Калашникова. Разработан под стандартный 5,45-мм патрон к АК-74, по компоновке и внешнему виду напоминает автомат АК-74М, отличаясь от него, в первую очередь, формой цевья. Однако конструкция имеет ряд принципиальных особенностей.

АН-97 имеет переменный темп стрельбы, позволяющий вести огонь одиночными выстрелами, обычным темпом (около 600 выстрелов в минуту) и очередями по 3 выстрела с высоким темпом (около 1000 выстрелов в минуту). Это повышает эффективность стрельбы в 1,5 —2 раза, увеличивается вероятность попадания с первого выстрела (очереди). По боевой эффективности автомат превосходит АК-74 и М16А2.

Могут использоваться как магазины от АК-74 и РПК-74 (на 30 и 45 патронов соответственно), так и оригинальный магазин на 60 патронов, что увеличивает боевую скорострелъность. К АН-97 прилагается штык-нож, предусмотрена установка ночного или оптического прицела, а также подствольного гранатомета ГП-25 или ГП-30.

Транспортная или боевая техника, способная перемещаться по суше и по воде. Плавучесть обеспечивается герметичностью корпуса и его объемом, иногда для ее увеличения используются различные навесные или надувные емкости (поплавки, баллонеты, понтоны и.т. п.). Двигатель для движения на воде и суше обычно единый, движитель может быть как единым (например, воздушный винт корабля на воздушной подушке или гусеницы советских БМП), так и раздельным (колеса и водомет, гусеницы и гребной винт и т. п.).

К Амфибиям относятся плавающие танки, БМП, БТР, автомобили и другая техника, однако в военном деле название «Амфибия» было принято, в основном, для обозначения переправочно-десантных и десантно-высадочных средств — плавающих автомобилей и транспортеров, предназначенных для транспортировки личного состава и техники через водные преграды и доставки их с борта корабля на берег. Такие машины не требуют создания специальных пристаней, для них достаточно выбрать или подготовить удобные спуски к воде.

Плавающие транспортеры (ПТС) способны перевозить артиллерийские системы, тягачи, автомобили и личный состав. Они могут быть как гусеничными, так и колесными. Танки и другая тяжелая (15 — 60 т) техника перевозятся при помощи гусеничных самоходных паромов (ГСП), состоящих из двух полупаромов — гусеничных машин с откидной лодкой-понтоном. При входе в воду полупаромы жестко соединяются между собой, лодки откидываются и образуется единый паром.

Самолетом-Амфибией называют гидросамолет, снабженный убирающимся колесным шасси, что позволяет ему использовать для взлета и посадки не только водную поверхность, но и наземные аэродромы. Вертолет-Амфибия — вертолет, специально сконструированный или приспособленный для взлета с воды.

В некоторых странах как отдельный род военно-морских сил выделяют амфибийные силы, основу которых составляет морская пехота. Такие силы предназначены для переброски и высадки морского десанта и включают в себя высаживаемые войска, поддерживающую авиацию, десантные корабли, высадочные средства, вспомогательные суда, корабли боевого обеспечения и управления.

Система защиты от поражения боеприпасами противника, уничтожающая их до попадания в цель или сбивающая с курса. Устанавливается на различных объектах и технике (кораблях, самолетах, танках). Различают радиоэлектронную, оптико-электронную и другие виды Активной защиты.

На кораблях и крупных объектах Активная защита в большинстве случаев сводится к использованию комплексов противовоздушной и противолодочной обороны для стрельбы по ракетам, торпедам и т. д., а также использованию средств радиоэлектронной и гидроакустической борьбы (помехи, имитаторы) для создания ложных целей и нарушения работы систем наведения.

В последнее время ведутся разработки специального корабельного противоракетного оружия для борьбы с ракетами последнего поколения, которые крайне трудно уничтожить обычными средствами.

Авиационная Активная защита также сводится к постановке помех и применению тепловых и радиолокационных ложных целей (имитаторов, «ловушек»), на которые перенаводится ракета противника. Для стратегических бомбардировщиков разрабатываются системы, использующие малогабаритные ракеты класса «воздух — воздух» для поражения ракет противника на безопасном удалении от самолета.

Наиболее интересны системы Активной защиты наземной техники. Малые габариты и высокая скорость снарядов, ракет и гранат, необходимость моментальной реакции Активной защиты на стрельбу с ближней дистанции и недостаток места для размещения систем защиты на корпусе делают создание такой защиты крайне сложной задачей.

Однако Активная защита танков была создана в СССР еще в 70-х гг. и использовалась для модернизации танков Т-55, Т-62 и последующих. В основе действия Активной защиты лежит обнаружение радиолокатором приближающихся снарядов. Малокалиберные боеприпасы для танка большой опасности не представляют, поэтому система реагирует только на достаточно крупные цели. Специальная бортовая ЭВМ вычисляет траектории всех обнаруженных снарядов, выделяет те, которые могут попасть в танк (с учетом его собственного движения), определяет очередность уничтожения снарядов и наводит на них специальный боеприпас, выстреливающийся с башни танка.

В Активной защите первого поколения для уничтожения боеприпасов противника использовались реактивные гранаты, установленные по бортам башни в специальных бронированных пусковых установках. Система была громоздкой, на башне размещалось не более 8 гранат, для их наведения требовалось поворачивать всю башню при помощи танкового электромеханизма наводки. Это ограничивало боевые возможности Активной защиты уничтожением снарядов, летящих приблизительно с того направления, в котором повернута башня, к тому же только в плоскости, близкой к горизонтальной.

Однако даже такая Активная защита существенно увеличивала живучесть танка в бою, особенно наступательном, когда башня практически постоянно направлена к позициям противника, а время нахождения танка под обстрелом невелико.

Современные системы Активной защиты используют специальные малогабаритные осколочно-фугасные боеприпасы, размещенные на крыше башни и отстреливаемые по навесной траектории. Компьютер отстреливает тот боеприпас, расчетная траектория которого ближе к траектории снаряда; при этом во многих случаях нет необходимости разворачивать башню и мешать ведению экипажем прицельного огня.

Гранаты и ПТУР поражаются осколками либо детонируют от ударной волны, а подкалиберные бронебойные снаряды сбиваются с траектории или теряют стабильность полета. На танке может размещаться 12—16 (иногда свыше 20) боеприпасов Активной защиты.

На танках Т-80У и Т-90С устанавливается также система оптико-электронного подавления «Штора». Она предназначена для борьбы с ПТУР и системами наведения, использующими лазерное, инфракрасное или радиолокационное излучение. Обнаружив такое излучение, система определяет его источник, включает генератор помех и отстреливает дымовые гранаты, затрудняющие работу лазерных и инфракрасных устройств. Более того, ЭВМ системы Активной защиты вводит данные об источнике излучения или начальной точке полета снаряда, ПТУР и т. п. в электронный баллистический вычислитель танка, и по команде наводчика или командира может автоматически навести орудие на огневую позицию противника, а в одном из режимов — произвести выстрел самостоятельно.

Принятое в нашей стране название личного автоматического оружия, обычно карабина или пистолета-пулемета.

Впервые термин «Автомат» был предложен В. Г. Федоровым для принятого в 1916 г. на вооружение русской армии автоматического карабина.

Автомат Федорова обладал всеми чертами, присущими современным Автоматам: был разработан под 6,5-мм патрон меньшей мощности, чем принятый тогда 7,62-мм винтовочный; был легче и короче автоматических винтовок, обладал повышенной емкостью магазина (25 патронов); позволял вести одиночный или автоматический огонь.

Автоматом также называлась в войсках автоматическая винтовка Симонова АВС-З6, а полуавтоматом — самозарядная винтовка Токарева СВТ-40. Во время Великой Отечественной войны Автоматом называли пистолеты-пулеметы как отечественного, так и иностранного производства.

После принятия на вооружение в 1947 г. автомата Калашникова название Автомат закрепилось за определенным классом оружия — автоматическим карабином под уменьшенный патрон; на Западе Автомат иногда называют также «штурмовой винтовкой». С появлением боевого оружия уменьшенного (5,45 — 5,56 мм) калибра различие между Автоматом и автоматической винтовкой сводится в большинстве случаев к длине ствола. В повседневной речи Автоматом продолжают также называть пистолеты-пулеметы.